Проволока изготавливается из многокомпонентной углеродистой стали марки 65Г, которая производится по требованиям ГОСТ 14959-79, используется в основном в производстве спиральных пружин, рессор, тормозных лент и других аналогичных деталей.

Механические свойства

Холоднотянутая проволока 65Г из рессорно-пружинной стали, произведенная и контролирумая ГОСТ 9389-75 и 14963-78 в основном применяется для изготовления холодно-навиваемых пружин, не подвергаемых последующей закалке.

В процессе изготовления проволока покрывается для консервации маслом НГ-203А или аналогичными смазками для защиты ее от коррозии при транспортировке и хранении. Допускается проволоку поставлять несмазанной по предварительному согласованию с потребителем, а также на катушках.

Проволока изготавливается:

а) по размеру — диаметром от 0,14 до 8,0 мм;

б) с механическими свойствами:

• по временному сопротивлению разрыву — классов 1, 2, 2А, 3;
• по разбегу временного сопротивления разрыву в партии, предельному числу скручиваний и перегибов — марок А, Б, В;

в) по точности изготовления:

• П — повышенной точности (класс 2А) — для мебельной промышленности;
• нормальной точности (это классы 1, 2, 3);

Испытание качества, приемка, упаковка

Проводится испытание на:

• расслаиваемость при скручивании на предмет появления трещин по поверхности;
• основной разлом;
• волнистость по длине (не допускается).

Проволоку 65Г принимают партиями из мотков или катушек одинаковой по размеру, классу, точности проволоки. Каждая партия оформляется документом о качестве. Проверяется проволока по параметрам:

• размеру, внешнему виду — каждый моток и катушка;
• на нормативность механических свойств, волнистость;

Проволока поставляется потребителям в мотках, бухтах (несколько мотков одинаковой проволоки), или на катушках разного веса 10 — 500 кг.

По диаметру проволоки ГОСТы устанавливают упаковку:

а) менее 0,2 мм — обертывается в бумагу и укладывается в нормативную деревянную или металлическую тару, выложенную изнутри непромокаемой бумагой;

б) 0,2 и более мм — обертывается послойно парафинированной или промасленной бумагой, затем полимерной пленкой или нетканым специальным тарным полотном.

Проволока не упаковывается при наличии согласования с потребителем.

Способ наматывания на мотки и катушки должен обеспечивать свободное сматывание без перепутывания витков, а также сворачивания в «восьмерку». Как правило моток проволоки весом до 250 кг состоит из 1 отрезка. В большем по весу мотке или катушке можно употребить не более 3-х отрезков допустимой ГОСТом массы, по местам разделения которых имеются закладки без связывания концов отрезков, либо допускается вывод и закрепление концов составляющих общую длину отрезков на щеку катушки.

Лента нержавеющая холоднокатаная (см. ГОСТ 4986-79) – вид металлопроката, изготовленный под сильным давлением из листа высоколегированной коррозионностойкой и жаростойкой стали марок с химическим составом, указанным в основном ГОСТ 5632. Это стали марки AISI и стали с добавлением титана. В результате получается материал с особыми свойствами.

Свойства и общие характеристики металлической ленты

Металлическая лента обладает мягкой структурой с высокой пластичностью. Она способна вытягиваться и гнуться. Ее можно резать, вальцевать, штамповать при сохранении собственных характеристик материала изготовления (марки стали).

После нагартовки лента становится более жесткой и прочной.

В обоих состояниях этот материал очень востребован во многих сферах производства.

Виды нержавеющей ленты

В зависимости от вида обработки лента нержавеющая выпускается в двух основных видах:

1) мягкая (М), отожженная, ценность которой в пластичности, способности изгибаться и вытягиваться;

2) механически упрочненная, малопластичная, но с отличной ударной вязкостью, имеет три варианта исполнения:

полунагартованная;

нагартованная;

высоконагартованная.

В производстве металлургических комбинатов также имеется лента нержавеющая стальная, в состав которой добавлен хромоникелевый сплав и большее, чем обычно, процентное количество титана, в результате чего значительно повышается стойкость поверхности материала к коррозии и воздействию высоких температур.

Лента выпускается толщиной 0,05 — 2 мм, шириной 6 — 410 мм, длиной минимум 10 м (мерной, немерной, кратной мерной). ГОСТ предусматривает предельные отклонения по размерам.

Готовая лента предусматривает несколько уровней точности обрезания кромки:

повышенной точности;

нормальной точности;

высокоточной обрезки.

Кромка может быть:

— необрезанной (НО), неравномерно скругленной, неровной, по ГОСТ также допускаются рванины в пределах отклонений по ширине;

— обрезанной (О), у которой недопустимы трещины, зазубрины, надрывы, расслоения, но допускаются заусенцы в пределах отклонений по ширине.

Готовая лента нержавеющая в травленом виде по стандарту может иметь матовую поверхность серого цвета с различными оттенками. Она подразделяется по виду поверхности и шероховатости на 1,2,3 группы, по качеству поверхности на классы А, Б, В, Г, Д, Е.

Лента изготавливается в рулонах без сварных швов и в рулонах со сварными швами, принимается партиями из изделий одной плавки, одинаковых по марке стали, обработке, толщине, группе поверхности, виду кромок и оформляется единым на партию документом о качестве (см. ГОСТ 7566).

Применение нержавеющей ленты

Во многих отраслях производства нержавеющая лента является очень востребованным материалом:

в пищевом производстве, где потребляется большая часть производимой нержавеющей ленты, так как из нее изготавливаются все виды оборудования, емкости для переработки, хранения и перевозки пищевых продуктов;

в мебельном производстве для изготовления фурнитуры, крепежных и мебельных декоративных элементов;

в химической промышленности для изготовления тары, емкостей, сосудов, а также производства прямошовных и спиралешовных труб;

в авиапромышленности для получения сложных и гофрированных металлопрофилей наряду с использованием для этих же целей алюминия;

в автомобилестроении для изготовления запчастей, компонентов и цельноштампованных автоконструкций;

в производстве бытовой техники, медицинского и другого оборудования.

Медная проволока изготавливается из высококачественной меди марки М1 с техническими свойствами и требованиями по упаковке по ГОСТ 434-78. Меди свойственны хорошая электро- и теплопроводность, пластичность, устойчивость к коррозии и температурным перепадам, ковкость, тягучесть, отличная свариваемость, поэтому медная проволока используется в электротехнических устройствах, электроэнергетике, приборостроении, изготовлении проводов, кабелей, обмоток для двигателей и т.д. как для внутреннего рынка, так и на экспорт.

 Преимущество кассетной упаковки

 Для производства изделий из медной проволоки и сварки с применением проволоки важно обеспечить непрерывность процесса, сократить потери времени на замену катушки, бобины или барабана. Кассетная упаковка Marathon Pac (Германия) позволяет значительно сократить время и затраты на замену катушек с проволокой. Медная проволока в кассетах Marathon Pac Standard укладывается весом по 200 кг и, благодаря технологии упаковки, позволяет снизить затраты на ее использование в производстве.

 Медная проволока в кассетах в плане ее использования имеет значительные преимущества по сравнению со стандартной упаковкой:

1) применяется специальная технология процесса безостановочной намотки кассеты с прямой и плавной подачей проволоки на расстояние до 12 метров, обеспечивающей точную подводку к контактным наконечникам;

2) процесс размотки проволоки происходит автоматически, практически без трения и не требует присоединения отдельных размоточных устройств;

3) улучшается точность и качество сварного шва;

4) упаковка варианта Standard оборудована крышками, имеющими центральный разъем для подсоединения к проволокопроводу, что делает установку простой и быстрой по времени.

 Кассета с проволокой укладывается в непромокаемый полиэтиленовый пакет, затем в двойную восьмигранную картонную коробку. Внутрь коробки кладется лист влагопоглощающей бумаги для защиты проволоки от коррозии. Такая упаковка надежно защищает от загрязнений и влаги. После использования упаковки утилизации подлежит только картонная коробка.

 Для транспортировки кассеты устанавливают на европаллеты (по 4 стандартных кассеты), оборудованных устройством для перемещения мостовым краном.

 Для распаковки достаточно лишь удалить с паллеты пластиковую упаковку. Вынимать кассеты не нужно. Во время работы сварочного робота необходимо к использованной упаковке присоединить вторую, не вынимая из паллеты, путем соединения проволок устройством стыковой сварки.